簡單區(qū)分汽車衡無人值守的雙向與單向稱重系統(tǒng)
汽車衡 無人值守稱重系統(tǒng) 是適用于有較高精度要求的車輛靜態(tài)稱重的系統(tǒng)。包括無人值守軟件和多個配套防作弊并保證稱重能正常進行的硬件組成。從大類來區(qū)分,包括兩個類型,即雙向和單向系統(tǒng)。
首先,是汽車衡無人值守的雙向稱重系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括無人值守軟件、紅外對射檢測器(包括地感線圈)、自動道閘系統(tǒng)、 RFID射頻卡識別 和讀取系統(tǒng)、視頻監(jiān)控和抓拍系統(tǒng)、語音報警和提示系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)以及大屏幕等。雙向與單向在系統(tǒng)上的區(qū)別在于雙向的系統(tǒng)需要安裝兩個自動道閘系統(tǒng),磅頭和磅尾各有一個,射頻卡系統(tǒng)和紅綠燈同樣是兩套,原因是在雙向稱重系統(tǒng),車輛從地磅一端進入,完成防作弊的一系列檢測之后,停穩(wěn)車開始稱重,完成后,道閘根據(jù)系統(tǒng)的提示抬起,放行車輛。因為兩端均可進入車輛,所以需要通過電腦控制下磅道閘抬起。
而單向稱重系統(tǒng),在幾個硬件系統(tǒng)上比雙向少一半,唯一的好處在于在車輛完成稱重之后,車輛可直接開走,無需下磅抬桿。
單向和雙向各有優(yōu)劣勢。就雙向稱重系統(tǒng)而言,適合車流量較少的地方,地磅利用度較高,可根據(jù)實際情況靈活制定過磅順序,但是若該地磅出現(xiàn)故障則影響車輛稱重的效率。而單向就不存在此種問題,選擇單向稱重系統(tǒng)的用戶,車流量較大時能夠自如應對。
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